“法航空难事故”调查报告首度公布
[2009-07-03]在巴西附近海域失事的法航客机并没有在空中解体,而是几乎以垂直姿态坠入海中
【《中国企业家》网站综合报道】法国事故调查人员巴黎时间
这份报告由法国民航安全调查分析局提交。
在经过对打捞上来的六百四十多片飞机残骸的研究后,调查人员表示,在飞机残骸中发现的救生衣并未膨胀打开,这就表示机组人员和乘客根本没有时间做出反应。飞机内部的餐饮设备以及供机组人员休息的设施都提供了有用线索。严重变形的飞机零件表明,飞机曾受到强大的压力,并以极快的速度作垂直降落。
打捞飞机残骸的工作主要集中在
报告说,客机的“黑匣子”目前尚未找到,因此,客机失事原因尚不明确。
失事客机失踪前自动发送的二十四条信息显示,机上不同的测速仪测出的速度值之间存在矛盾。针对客机航速测量仪故障导致飞机失事的说法,此前已有专家否定此推论,该报告也对这个推论提出质疑。
调查人员最后表示,有关部门会一直寻找失事飞机的“黑匣子”直到
法航一架空客A三三0客机于格林尼治时间
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